CLEAN.
Weniger Unruhe, mehr Gesamtbild. Jede Veränderung ergänzt die originale Form.
Understatement trifft Performance. Ein Volkswagen Passat Facelift von 2021, aufgebaut mit Liebe zum Detail, einem klaren OEM+ Konzept und dem Anspruch, jeden Tag besonders zu machen.
Die Geschichte hinter DerPassat.
Mein Name ist Yigit Ahmet Pelvan. DerPassat verbindet für mich Design, Technik und die Leidenschaft für ein Fahrzeug, das nicht laut sein muss, um Eindruck zu hinterlassen.
Es geht mir nicht darum, möglichst viele Teile zu verändern. Entscheidend ist das Zusammenspiel: Jede Modifikation soll so wirken, als würde sie ganz selbstverständlich zum Fahrzeug gehören.
Deshalb folgt das Projekt dem OEM+ Gedanken. Die elegante Grundform des Passats bleibt erhalten. Gezielte Änderungen an Leistung, Fahrwerk, Felgen und Details verleihen ihm einen individuellen Charakter.
Der EA888 Gen4 EVO, das DQ381 und 4Motion bilden die technische Basis. Mit Stage 1 verbindet DerPassat Understatement mit einer spürbar stärkeren Performance.
Diese Website ist mein digitales Fahrzeugarchiv – für die Entwicklung, die technischen Daten und alle weiteren Schritte, die noch folgen.
“Ein gutes Setup erkennt man nicht daran, wie viel verändert wurde, sondern daran, wie gut alles zusammenpasst.
Weniger Unruhe, mehr Gesamtbild. Jede Veränderung ergänzt die originale Form.
Der Charakter des Passats bleibt erhalten – gezielter und persönlicher.
Rund 350 PS und 550 Nm verbinden Alltagstauglichkeit mit sportlichem Anspruch.
Ein Passat. Ein Konzept. Unzählige Möglichkeiten.
Dezent genug für jeden Tag. Stark genug, wenn es darauf ankommt.
Die Grundlage bildet ein Volkswagen Passat Facelift aus dem Jahr 2021 in Deep Black Perleffekt.
Unter der Haube arbeitet der EA888 Gen4 EVO, kombiniert mit dem DQ381 Doppelkupplungsgetriebe und dem 4Motion Allradantrieb.
Serienmäßig leistet das Fahrzeug 280 PS und 400 Nm. Durch die Stage 1 liegen aktuell rund 350 PS und 550 Nm an.
Die technischen Daten hinter dem Projekt.
Die Veränderungen, die DerPassat ausmachen.
Leistungsoptimierung von serienmäßigen 280 PS und 400 Nm auf rund 350 PS und 550 Nm.
Rund 50 Millimeter Tieferlegung für einen sportlicheren Stand bei weiterhin alltagstauglichem Gesamtkonzept.
18-Zoll-Monterey-Felgen in Verbindung mit 235/45-R18-Bereifung.
Das Projekt bleibt offen für neue Ideen. Weitere Veränderungen folgen, wenn sie zum Gesamtkonzept passen.
Vier Perspektiven. Ein unverwechselbarer Charakter.
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